La Nissan 370 Z è una sportiva che non ha bisogno di essere presentata. Pensate che l’auto che l’ha preceduta (la Nissan 350Z) è stata usata nel film “Fast and Furious: Tokyo Drift”.
Nata nel 2009, la 370Z mantiene la lunga tradizione di sportive iniziata nel lontano 1970 con la 240Z, una delle prime coupé giapponesi dotate di trazione posteriore. Dopo più di 40 anni la serie “Z” di Nissan è ormai considerata un punto di riferimento nel segmento delle coupé ad alte prestazioni.
La Nissan 370Z è un auto che conserva il fascino della 350Z ma aggiunge anche qualcosina in più in ambito di prestazioni, infatti il motore sviluppa ben 328 CV.
Ma se volete qualcosa ancora di più esclusivo rispetto alla “normale” 370Z, al Salone di Ginevra 2011, Nissan ha realizzato una versione speciale che avrà una tiratura limitata che si chiamerà 370Z GT Edition. Questa nuova versione speciale della Nissan 370Z, introdurrà alcune modifiche all’assetto e migliorie al comfort di marcia che verranno adottate anche per l’intera gamma 2011 della Nissan 370Z.
Il motore V6 da 3.7 litri non ha subito variazioni: la potenza arriva a 328 CV e la coppia massima a 363 Nm. L’auto dovrebbe avere un’ accelerazione e da 0 a 100 km/h in soli 5,3 secondi e raggiungere una velocità di punta (autolimitata) di 250 km/h.
Inoltre possiamo scegliere il tipo di cambio tra un cambio manuale a sei marce con rapporti accorciati, oppure possiamo scegliere un cambio automatico-sequenziale a sette marce, dotato del dispositivo Adaptive Shift Control che adatta i rapporti allo stile di guida del pilota.
