Anche Hyundai ha pronto un prototipo ibrido, infatti il modello Hyundai Blue 2 è il prototipo di una berlina a 5 porte alimentata da un motore ibrido, in particolare si tratta di un motore con tecnologia fuel cell alimentato ad idrogeno. La vettura è classificata come FCEV (Fuel cell electric vehicle), questo significa che la vettura è alimentata da batterie elettriche che per ricaricarsi però non useranno la corrente elettrica bensì si alimenteranno con l’ idrogeno. Il sistema FCEV di Hyundai (identificato con HND-6) è in grado di fornire alla vettura una potenza di 122 CV e consumi molto ridotti. Infatti, il consumo dovrebbe essere inferiore ai 35 km con un litro di idrogeno. Ora non sappiamo se la vettura sarà mai messa in commercio e quanto verrà a costare in un eventuale distributore, un litro di idrogeno, però questo significa non avere problemi di autonomia, cose che invece hanno tutte le vetture elettriche che non sono assistite anche da un motore termico.
Per il momento, le informazioni tecniche a disposizione finiscono qui. Si può aggiungere la presenza nella vettura di cerchi in lega aerodinamici abbinati a pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. Ovviamente in un’ auto di questo genere tutte le soluzioni proposte hanno un solo obiettivo: consumare meno carburante possibile. Il prototipo è tecnologicamente avanzato non solo nel sistema ibrido ma anche nell’ estetica, visto che nella Hyundai Blue 2 non troveremo gli specchi retrovisori, che invece sono stati sostituiti da telecamere laterali e sul tetto. Inoltre troviamo anche la tecnologia led che trasmette le informazioni sul parabrezza. Per il momento la vettura la possiamo ammirare solo al Salone di Seoul.
